HOT ! 可変マフラーバルブコントローラー V5 TOYOTA GR COROLLA マフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング

TOYOTA GR COROLLA マフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング。トヨタ（TOYOTA） 負圧式 マフラー可変バルブ リモコン コントローラー。エキゾースト コントロールバルブ - A'PEXi。ナカボリレーシング2024年7月購入の未使用品になります自分のDIY能力が弱くて出品します（対応車種は3枚目の画像からです。 さいれん。柿本改 Class KR スバル フォレスター SJ5。トヨタ ハイエース KDH205 ディーゼル 4WD boystyle マフラー。セルシオマフラー。最終値下げ！ 美品 CR-Z 5zigen FIRE BALL マフラー。Z900RS　カフェ　純正マフラー　サイレンサー　KAWASAKI。アストンマーティン ヴァンキッシュ V8 ASR製 純正マフラー 可変バルブ。）リモコン操作でマフラーバルブを任意で開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが出来ます。Z34 BE FREEさんのリアピースマフラーです。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。Kawasaki Ninja ZX-25rフルエキ。-取り付け作業は配線作業もなくカプラーオンで簡単な為、ご自身で取り付け可能です。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。やまたけ　　ガナドールマフラー4本出し　ランクル250用。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。1:オープン（バルブを開ける）　2:純正制御（純正ECUがバルブをコントロールする状態）3:クローズ（バルブを閉じる）＜動作概要＞走行中にバルブの状態を1:オープン 2:クローズ 3:純正制御 で操作可能。【車検対応】柿本改 Class KR N71394 ノート前期用 マフラー本体。ACC（キー）オンの状態でも操作可能。※マフラーにバルブがついている事を必ずご確認ください。レヴォーグ　STI ステンレススチール デュアルマフラー本体。※社外品マフラーで純正バルブを使用している商品にも対応可能です。※バルブを完全に閉じた状態でのアクセル全開走行は避けてください。AXVH70カムリ　純正フロントパイプストレート加工　70カムリ。当商品はドイツのASR社とのコラボレーションアイテムで、カスタムオーダー品となります。